穿越秦岭 再访天府
离开古都西安，再次转向G5京昆西安至汉中的“西汉高速”段——全长255公里，从秦岭腹地"穿堂而过"，全线三分之二都是隧道和桥梁，桥隧相连，开始我还计数那些超过4000米以上的隧道，后来，渐渐感觉这成了一道数学难题，但隐隐地知道：八百里大秦川已经被远远地抛在身后。
从进入秦岭地带，我们就开始享受“最好的时光在路上”的无比欣喜的感觉。特别是秦岭Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号隧道组成的N多公里的隧道群。那峰回路转的柳暗花明，忽明忽暗的隧道穿越，洞内洞外、山上山下，无不给人以一种赏心悦目的惊喜，而且是惊喜连连。
穿越秦岭隧道群后，到了“七亩坪”，这里是秦岭服务区。大型石雕《华夏龙脉》伫立在来往的路中间，格外引人注目：盘古开天地、明修栈道暗度陈仓、木牛流马计、李白蜀道难等历史典故，串起一道磅礴巍峨的石屏，记录着恢宏悲壮的蜀道演变发展史。俱往矣，“蜀道之难，难于上青天”；看今昔，一路穿越南北，天堑变通途。
漫步在雕塑前，轻声读出石雕上的说明，却想不出盘古的壮烈，猜不透孔明的智慧巧变，更没有李白的豪放，却暗暗存了一种淡淡的轻松和喜悦，同时感受到秦岭“大山”的雄浑和奔放。
秦岭隧道群穿越了中国地理的南北分界线，可谓一洞穿南北。在秦岭一号隧道的北口时，还是北方的天，北方的水，北方的植物，北方的庭院和北方粗犷的人和景象。
莽莽秦岭中数小时的穿越，好似看到规模宏大的阿房宫，华美壮丽，如海市蜃楼；长衫飘飘，风流倜傥的李白，在群山峻岭之中跋涉，在绝壁壑谷前蹒跚，捻须仰天长叹“蜀道难！蜀道难……”，陶渊明岁暮荷锄，篱落疏疏悠然采菊……不知何时，一直不舍得眨眼的副驾上的我，在大家欣赏美景的啧啧称赞声中，竟不知不觉睡着了。
等我再次睁开眼睛，才惊觉已是南方的天空， “太美了！”虽然二次入川，还是被眼前的景致所惊艳：那一块块相连的田园，有着几何般精巧的构图；分布在山坡上的高大的绿植，都可以移栽到家乡的公园当做景观树；点缀在山水间的人家，房前花果香，屋后草木望……我不自觉地发出那声赞美
“这不算是美的了，你睡着了，错过了最美的景色。”我被同行者调侃，自觉羞愧，“这么美的景色，怎么就睡着了呢？”
“现在看到的美是过去的十分之一的美，再继续看，慢慢的加到十分吧”，还好，她又给我以小小的安慰。
慢慢的，成块的田地越来越少，村落密起来，见到了高楼……我们过了绵阳进入成都辖区。
再 见 天府
成都是适合安歇的地方，更多的旅人喜欢在那里滞留。绊住他们脚步的，有美景、有美食、有古迹，更有那里闲适的生活。
旧地重游，走过宽窄巷子和锦里，在这些老成都的记忆符号中，再次见证这座西南重镇所独有的……来了就不想走的“慢节奏”，“万户千门入图画”的市井生活，这里独特的文化和生活，不仅仅让人看到了古朴的建筑，还有她舒适安逸的生活常态，无不给人以舒服踏实的感觉。
宽窄巷子！
这就是宽度：清晨，随意放在门前的食物。
锦里戏台， 在这里可以看到川剧“变脸”
都江堰，在我们此次行程计划中。不虚此行，被我们评为：风行驻足的第一处“佳境”。
古都江堰 位于都江堰市城西，建筑在山川与平原的咽喉要冲。城市与景区交融，互为依托，冬无严寒，夏无酷暑，四季分明，气候宜人。
都江堰选址之精妙、设计之独特、效力之巨大，在世界水利史上都堪称奇迹，当代作家余秋雨先生曾在散文《都江堰》中发出感叹：“我以为，中国历史上激动人心的工程不是长城，而是都江堰”。（遗憾的是回来才看到余秋雨的《都江堰》）
著名的南桥是成都的名片，几次中央台举办的大型晚会都是在这里举行。
与所有慕名而来的游人一样，坐在南桥边的夜啤酒长廊。渐渐由黄昏转入夜色中的都江堰更加迷离，华灯初上滔滔岷江水带着丝丝凉意，桌上是川味十足的美味时蔬，一杯泡沫轻荡的清凉啤酒在手，满目江水流光溢彩，融化了四处缥缈的古堰夜色。
身旁，千年流淌的岷江匆匆离去，仿佛带着六朝脂粉的余香，在浓郁的夜色下愈发惹人留恋，直觉有很多故事曾在这里发生，而这种漫无边际的联想却可以构成旅人美丽的回忆……
都江堰既是一项伟大的水利工程，成就了“天府之国”，蒙荫千秋万代，更是一个景色怡人的风景区，其自然景观独特，文物古迹众多，既可赏奇花异木、山水风光，又可以体验都江堰独特的水文化、古朴凝重的秦文化和具有地方特色的巴蜀文化、道教文化。景区内山水景观与水利工程和谐统一，自然与文化、人类与环境和谐相处，山、水、堰、桥、城、林、关融为一体，具有极高的观赏、游览、考察价值。
恋恋不舍中离开都江堰，向另一个朝拜地“色达”进发……
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